Авто, Автомобиль

Новые внедорожники Scania Off-road были специально разработаны для эксплуатации в трудных условиях в различных промышленных отраслях. Новый дизайн передней части кабины предельно функционален и объединяет в себе ряд приспособлений, которые обеспечивают защиту уязвимых компонентов автомобиля, что позволяет сократить затраты на ремонт и избежать снижения прибыльности из-за простоев автомобиля.

За основу для производства грузовиков-внедорожников был взят модельный ряд грузовых автомобилей Scania G-серии с просторными кабинами. В дальнейшем будет представлен полный модельный ряд грузовиков Р-серии. Конечно, в новых грузовиках реализованы все усовершенствования и инновационные функции, которыми оснащены предыдущие модели грузовых автомобилей Scania, такие как система Scania Opticruise с режимом эксплуатации в условиях бездорожья, новая противобуксовочная система и новый ретардер с улучшенной работой при движении на низкой скорости, а также все новшества в ходовой части.

Усиленная конструкция бампера
Прочный стальной бампер выступает вперед на 135 мм, защищая кабину от слабых и средних по силе ударов, - это на 80 мм больше, чем у предыдущей версии защитного бампера, которая все еще имеется в продаже. Кроме того, у нового бампера угол атаки составляет 25 градусов, что в сочетании с большими углами рампы и съезда позволяет отнести эти автомобили к категории грузовиков повышенной проходимости и, следовательно, освобождает от необходимости выполнения требования в отношении обязательной установки передней противоподкатной защиты.

Прочность бампера очень высокая, что позволяет выдержать сильный удар без деформации. Он устанавливается отдельно и не соединяется с другими компонентами, которые могут быть повреждены в результате сильных ударов и вибраций, что уменьшает необходимость в проведении ремонтных работ на станции техобслуживания.

Палец буксирного устройства с тяговым усилием до 35 тонн (350 kN)
В бампер встроен прочный палец буксирного устройства с тяговым усилием до 35 тонн (на 10 тонн больше стандартного), который в большинстве случаев позволяет буксировать грузовик без необходимости его предварительной разгрузки.

Предохранительный щит, установленный на задней стороне бампера, обеспечивает защиту нижней части охладителя нагнетаемого воздуха, радиатора и переднего края поддона двигателя.

Удобство обслуживания
Широкая ступенька с защитой от скольжения в верхней части бампера, на которую можно встать с помощью дополнительной откидной ступеньки, расположенной под пальцем буксирного устройства, упрощает читку лобового стекла автомобиля. При этом две из горизонтальных планок облицовки радиатора можно использовать в качестве поручней.

Практичный дизайн
Дизайн новых грузовиков-внедорожников выполняет не только эстетическую функцию – он помогает автомобилям справляться с самыми трудными задачами. Облицовка радиатора черного цвета и прочная конструкция бампера усиливают ощущение мощности и надежности грузовика и продолжают стилевую концепцию в виде Т-образной формы, которая является визитной карточкой грузовиков Scania. Кроме того, сочетание уникальных стилевых особенностей внедорожника с элементами комфорта выгодно отличает эти автомобили от других моделей в этом сегменте.

Фары и указатели поворотов устанавливаются отдельно и на значительном расстоянии от бампера для обеспечения дополнительной защиты от ударов.

Передние фары, а также опциональные противотуманные фары и дополнительные фонари дальнего света, интегрированные в конструкцию бампера, защищены стальной решеткой. Фары оснащены надежной фиксированной системой очистки.

С целью избежания повреждений при незначительных ударах, ступеньки для посадки в кабины отделены от бампера. Нижняя ступенька для посадки в кабину закреплена на резиновых ремнях, что позволяет ей отклоняться при ударах. Механизм опрокидывания кабины установлен в защищенном месте за бампером.

Подробнее о Scania в Украине^[1]

References

1. ^{^} Подробнее о Scania в Украине (www.scania-ua.com)