- Подробности
-
Категория: Легковые
-
Опубликовано 10.11.2011 09:30
-
Автор: Super User
-
Просмотров: 28
На открывшемся сегодня автосалоне в Дубае концерн General Motors представил свой совершенно новый внедорожник Chevrolet TrailBlazer. Причем слово «внедорожник» мы пишем с чистой совестью, так как эта машина обещает недюжинные способности вне твердых покрытий. Пока новинка пребывает в статусе концепта, но ее путь лежит прямиком на конвейер.
Несмотря на родство с утилитарным пикапом, Chevrolet TrailBlazer имеет независимые подвески: двурычажную спереди и пятирычажную сзади
Новый семиместный внедорожник будет продаваться по всему миру, а первыми в начале 2012 года его смогут приобрести покупатели из Таиланда. Напомним, что именно там в марте дебютировал соплатформенный пикап Colorado[1]. Этот рынок считается приоритетным для новой модели, наряду с родным американским и ближневосточным — не зря премьера состоялась в Дубае.
Родство с пикапом Colorado означает, что TrailBlazer — рамный автомобиль. Он сохранит тягово-грузовые способности, но подвеска будет перенастроена в сторону комфорта передвижения. Под капотом новинки — современный четырехцилиндровый дизель Duramax объемом 2,8 литра с турбиной с изменяемой геометрией. Для производства этого двигателя (а также аналогичного мотора объемом 2,5 литра) концерн GM недавно построил в Таиланде новый завод.
Сколько «лошадей» получит TrailBlazer, американцы пока не рассказывают, но под капотом Colorado дизель объёмом 2,8 литра выдаёт 180 сил и 470 ньютон-метров крутящего момента. Тяга передаётся на все четыре колеса через шестидиапазонную автоматическую коробку. О «моноприводных» версиях пока ничего не известно. Да и в России их явно ждать не стоит.
Дизайн автомобиля создавала та же команда бразильского отделения Chevrolet, что и рисовала Colorado. Мощные колесные арки, хитрый взгляд оптики, высокий капот, сложные сопряжения линий мускулистого кузова — это все про новый TrailBlazer. За узнаваемость марки отвечает фамильная «двухэтажная» решетка радиатора. Колёса – 20-дюймовые.
В салоне — семиместная конфигурация посадочных мест с самым просторным в сегменте третьим рядом, как заявляет компания Chevrolet. Все места оборудованы карманами для мелочей, подстаканниками и прочими элементами пассажирского комфорта, а также могут складываться для превращения внедорожника в большой фургон. Рабочее место водителя ничем особенным не выделяется, кроме того, что для него дизайнеры не пожалели ярко-голубой подсветки, как в модели Cruze[2]. В России новинка ожидается только через год, так что о ценах пока говорить рано (а пикап Colorado у нас станут продавать с 2013 года).
References^ соплатформенный пикап Colorado (auto.mail.ru)^ в модели Cruze (auto.mail.ru)
